-
أجزاء الصيانة
- نظام تنظيف الزجاج
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
-
المرشحات
- فلتر المقصورة
- فلتر الهواء
- تصفية النفط
-
هيكل السيارة
- زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- لوحة أرضية
- لوح القدم/عمود الباب
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- الواجهة الأمامية/الشبكة
- نهاية الخلفية كاولينغ
- إطار الدعم/الناقل المحرك
- GROMMET (FRONT)
- GROMMET (REAR)
- GROMMET (UNDER)
-
نوافذ/مرايا
- مرايا
-
شبابيك
- شبابيك
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
-
واجهة السيارة
- جناح/قطع غيار
-
قطع غيار
- الرفاف/الناقلات/إطارات
-
السيارة الخلفية
- لوحة أرضية
-
قطع غيار
- المفسدين
- جناح/قطع غيار
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- الزجاج الأمامي الخلفي
- أدوات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
-
مضخات الزيت/ أجزاء
- مضخة زيت
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- غطاء رأس اسطوانة /-طوقا
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- فلتر الهواء/السكن
- مشعب السحب
-
شاحن (توربو-/ شاحن فائق)
- شاحن/قطع غيار
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
- بريثر
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
- دولاب الموازنة
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- قوس تركيب المحرك
-
التحكم في انبعاثات العادم
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- EGR صمام/سحب مشعب
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- غطاء المحرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- كاتم الصوت
- منوع
-
مرشحات
- فلتر الزيت
- فلتر هواء
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- قرص الفرامل
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
-
خراطيم/أنابيب/شفاه
- خراطيم المبرد
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
- وحدة التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- وحدة لفائف الاشتعال/الإشعال لفائف
-
الكهربائيات
- المولدات/- قطع غيار
- بطارية
-
أضواء
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
-
الأدوات
- المقاييس
- نظام البدء
- وحدات التحكم
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
- HEATER UNIT (RH)
- SRS UNIT (RH)
-
تعليق
- امتصاص الصدمات
-
التوجيه
- عمود التوجيه
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
- مثبت/أجزاء التثبيت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- قطر/قطع غيار
-
محرك الحزام
-
حزام توقيت/مجموعة
- غطاء حزام توقيت
-
حزام توقيت/مجموعة
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
- خزان المياه/ الأنابيب، الزجاج الأمامي
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
- صمام المكوك
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- التحكم في الإرسال
- ناقل الحركة
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- ناقل الحركة
- MAIN VALVE BODY
- TRANSMISSION CASE
- SELECT LEVER
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مدفأة
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
- المحركات
- خراطيم/أنابيب
- مكيف هواء
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
- خط الوقود/- التوزيع/التخصيص
-
تشكيل المخلوط
-
أنظمة الراحة
- جهاز استشعار مساعد المنضر/المنبه العكسي
-
نظم المعلومات/الاتصالات
- الأدوات
- نظام الصوت
- هوائي
- اتصالات
- الملاحة
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- مساند للذراعين
- سجاد أرضيات
- مقصورة قفازات
- جزمة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
- معدات ناقلات
-
محرك المحور
- تفاضلي
-
بروبشافت
- بروبشافت
- مستلزمات
- عجلات/إطارات
PLAYER ATT إلى عن على Honda JAZZ (2004) (2004 - 2004) JAZZ

نظام لاعب هوندا ATT: نظرة شاملة على الوحدة وقطع غيارها
تلعب وحدة PLAYER ATT في سيارات هوندا دورًا حيويًا في نظام الترفيه، حيث تضمن اتصالاً سلسًا، وجودة صوت، والتفاعل بين المستخدمين داخل مقصورة السيارة. هذه الوحدة أساسية لتعزيز تجربة القيادة، مما يسمح للسائقين والركاب بالاستمتاع بالموسيقى، وإشعارات الملاحة، ووسائط أخرى دون تشتيت الانتباه.
أهمية عقدة PLAYER ATT في سيارات هوندا
تعتبر عقدة PLAYER ATT القلب النابض للنظام السمعي البصري في موديلات هوندا. فهي تدمج وظائف متنوعة تتصل بعقد أخرى مهمة، مثل:
- المضخم: يعزز إشارة الصوت لتحسين جودة الصوت.
- المكبرات الصوتية: تعيد إنتاج مخرجات الصوت لتحسين تجربة الاستماع.
- نظام الملاحة: يوفر خدمات GPS والإرشادات خطوة بخطوة.
- وحدة البلوتوث: تسهل الاتصال اللاسلكي لتشغيل خالٍ من اليدين.
كونها محور هذه الميزات، تلعب عقدة PLAYER ATT دورًا محوريًا في تنسيق مخرجات الوسائط المتعددة. فهي تقوم بربط مدخلات متنوعة، مما يضمن معالجة الصوت من الهواتف الذكية، والأقراص المدمجة، والبث الإذاعي بشكل صحيح وتوصيله من خلال نظام الصوت في السيارة.
تفصيل تقني لعقدة PLAYER ATT
تعتبر المواصفات الفنية لعقدة PLAYER ATT ومكوناتها المرتبطة بها ضرورية لفهم دورها في الأداء العام لأنظمة الوسائط المتعددة الخاصة بهوندا. وفيما يلي الأجزاء الرئيسية المدرجة في تجميع PLAYER ATT:
- وحدة التحكم الرئيسية: المعالج المركزي الذي يدير إشارات الصوت، والتوجيه، ووظائف الواجهة.
- شاشة العرض: توفر ملاحظات بصرية وتسمح للمستخدمين بالتفاعل مع النظام عبر اللمس أو الأزرار.
- منافذ الإدخال/الإخراج: اتصالات لـ USB و AUX ومدخلات صوت/فيديو أخرى.
- المكثف: يحافظ على مستويات جهد ثابتة لأداء متسق.
- موصلات المتحدث: واجهات تربط PLAYER ATT بمكبرات الصوت في السيارة.
الاتصال بالعقد الأخرى
تعتبر إحدى المميزات البارزة لعقدة PLAYER ATT هي تواصلها مع الأنظمة المتعددة. فهي تتواصل مع مجموعة من الأنظمة، مما يعزز من الوظائف وتجربة المستخدم:
- وحدة التحكم في المحرك (ECU): يمكن لعقدة PLAYER ATT تلقي تنبيهات أو إشعارات من وحدة ECU، مثل التحذيرات أو التذكيرات بالخدمات، مما يضمن بقاء السائق على اطلاع.
- نظام التحكم في المناخ: يتيح دمج نظام الترفيه مع نظام التحكم في المناخ الوصول السهل إلى الوظائف دون الحاجة للابتعاد عن عناصر التحكم في الصوت.
- شبكة المركبات (CAN Bus): من خلال الاستفادة من شبكة التحكم في المناطق، تتواصل عقدة PLAYER ATT مع العقد الأخرى في المركبة، مما يعزز من تبادل البيانات في الوقت الحقيقي.
إصلاح أو تثبيت أو استبدال وحدة PLAYER ATT
مع مرور الوقت، يمكن أن يؤثر التآكل على أداء وحدة PLAYER ATT. قد تتضمن أعراض العطل تشوه الصوت، أو عدم القدرة على الاتصال بالأجهزة، أو شاشة غير مستجيبة. إن إصلاح أو استبدال هذه الوحدة أمر حيوي للحفاظ على قدرة نظام الترفيه بالكامل.
عند استبدال وحدة PLAYER ATT، فإن اتباع هذه الخطوات يضمن التثبيت المناسب:
- التشخيص: تحديد المشكلة المحددة من خلال أدوات التشخيص والتأكد من ضرورة الاستبدال.
- إزالة الوحدة القديمة: فك الوحدة بعناية من لوحة القيادة، مع الحرص على عدم إلحاق الضرر بالمكونات المحيطة.
- تثبيت وحدة PLAYER ATT الجديدة: تأمين تثبيت الوحدة الجديدة في مكانها، والتأكد من توصيل جميع الوصلات بشكل صحيح.
- الاختبار: بمجرد التثبيت، اختبر جميع الوظائف—جودة الصوت، والاتصال، والشاشات—لتأكيد نجاح التثبيت.
الخصائص التقنية لمكونات وحدة PLAYER ATT
فهم المواصفات التقنية لكل جزء ضمن تجميع وحدة PLAYER ATT أمر حيوي لكل من الهواة والمحترفين:
- وحدة التحكم الرئيسية:
- المعالج: مزدوج النواة بسرعة 1.5 جيجاهرتز.
- الذاكرة: 4 جيجابايت RAM، مع مساحة تخزين 32 جيجابايت متاحة للتطبيقات وملفات الوسائط.
- الصيغ المدعومة: MP3، WAV، FLAC، WMA، وAAC.
- شاشة العرض:
- الحجم: 7 بوصة قطري.
- الدقة: 800x480 بكسل، مما يضمن صورة واضحة للتنقل وواجهات الوسائط.
- حساسية اللمس: لمسة سعة لتسهيل التفاعل.
- منافذ الإدخال / الإخراج:
- USB: قياسي 2.0، متوافق مع مجموعة متنوعة من الأجهزة لتشغيل الصوت والشحن.
- AUX: مقبس 3.5 مم لإدخال الصوت الخارجي.
- مدخل الميكروفون: لأوامر الصوت والمكالمات بدون استخدام اليدين.
الخاتمة
يُعتبر مُكوّن PLAYER ATT جزءًا أساسيًا من أنظمة الوسائط المتعددة في هوندا، مما يعزز تجربة الترفيه داخل السيارة من خلال دمج سلس بين الاتصال ومعالجة الصوت والصورة. إن فهم مواصفاته وأهميته وتفاعله مع الأنظمة الأخرى في السيارة يمكّن مالكي السيارات والمهتمين من الحفاظ على مستوى عالٍ من الأداء.
بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن بدائل أو إصلاحات، فإن الاعتماد على قطع الغيار ذات الجودة العالية يضمن طول عمرها وموثوقيتها. وعندما يحين الوقت لترقية أو استبدال مُكوّن PLAYER ATT، فإن اختيار مكونات عالية الجودة والالتزام بإجراءات التركيب الصحيحة سيؤديان إلى أداء مثالي وتجربة قيادة متميزة.